mini turbo fläkt för 5kw bränslecell

För att förlänga en likströmsmotors livslängd används skyddsanordningar och motorstyrenheter för att skydda den från mekanisk skada, överdriven fukt, hög dielektrisk påfrestning och hög temperatur eller termisk överbelastning. Dessa skyddsanordningar känner av motorfel och avger antingen ett larm för att meddela operatör eller automatiskt koppla ur motorn när ett felaktigt tillstånd uppstår. För överbelastade förhållanden är motorer skyddade med termiska överbelastningsreläer. Termiska överbelastningsskydd av bimetall är inbäddade i motorns lindningar och tillverkade av två olika metaller. De är konstruerade så att de bimetalliska remsorna kommer att böjas i motsatta riktningar när ett temperaturbörvärde uppnås för att öppna styrkretsen och göra motorn strömlös. Värmare är externa termiska överbelastningsskydd kopplade i serie med motorns lindningar och monterade i motorkontaktorn. Lödkärlvärmare smälter i ett överbelastningstillstånd, vilket gör att motorns styrkrets strömlös från motorn. Bimetallvärmare fungerar på samma sätt som inbyggda bimetallskydd. Säkringar och brytare är överströms- eller kortslutningsskydd.

Jordfelsreläer ger också överströmsskydd. De övervakar den elektriska strömmen mellan motorns lindningar och jordsystemets jord. I motorgeneratorer förhindrar backströmsreläer batteriet från att ladda ur och motorisera generatorn. Eftersom fältförluster i DC-motorer kan orsaka ett farligt tillstånd i flykt eller för hög hastighet, kopplas förlust av fältreläer parallellt med motorns fält för att känna av fältström. När fältströmmen sjunker under ett börvärde kommer reläet att slå ifrån motorns ankare. Ett låst rotortillstånd förhindrar en motor från att accelerera efter att dess startsekvens har initierats. Avståndsreläer skyddar motorer från låsta rotorfel. Underspänningsmotorskydd är vanligtvis inbyggt i motorstyrenheter eller startmotorer. Dessutom kan motorer skyddas mot överspänningar eller överspänningar med isoleringstransformatorer, kraftkonditioneringsutrustning, MOV, avledare och övertonsfilter. Miljöförhållanden, såsom damm, explosiva ångor, vatten och höga omgivningstemperaturer, kan påverka driften av en DC-motor negativt. För att skydda en motor från dessa miljöförhållanden har National Electrical Manufacturers Association (NEMA) och International Electrotechnical Commission (IEC) standardiserade motorkapslingsdesigner baserade på det miljöskydd de tillhandahåller från föroreningar. Modern programvara kan också användas i designstadiet, såsom Motor-CAD, för att hjälpa till att öka en motors termiska verkningsgrad.