Märke: Wonsmart
Högtryck med borstlös DC-motor
Fläkttyp: Centrifugalfläkt
Spänning: 48vdc
Lager: NMB kullager
Tillämpliga industrier: Tillverkningsanläggning
Elektrisk strömtyp: DC
Bladmaterial: aluminium
Montering: Takfläkt
Ursprungsort: Zhejiang, Kina
Certifiering: ce, RoHS
Garanti: 1 år
Service efter försäljning: Onlinesupport
Livstid (MTTF): >20 000 timmar (under 25 grader C)
Vikt: 886 gram
Material i höljet: PC
Storlek: 130mm*120mm
Motortyp: Trefas DC borstlös motor
Styrenhet: extern
Statiskt tryck: 14kPa
WS130120S2-48-220-X300 fläkt kan nå maximalt 120m3/h luftflöde vid 0 Kpa tryck och maximalt 14kpa statiskt tryck. Den har maximal utgående lufteffekt när denna fläkt körs med 8,5kPa motstånd om vi ställer in 100% PWM, Den har maximal effektivitet när denna fläkt körs på 8,5kPa motstånd om vi ställer in 100% PWM.Other lastpunktsprestanda se nedan PQ-kurva:
(1) WS130120S2-48-220-X300 fläkt är med borstlösa motorer och NMB kullager inuti vilket indikerar mycket lång livslängd; MTTF för denna fläkt kan nå mer än 15 000 timmar vid 20 grader C miljötemperatur.
(2) Denna fläkt behöver inget underhåll
(3) Denna fläkt som drivs av en borstlös motorstyrenhet har många olika kontrollfunktioner såsom hastighetsreglering, hastighetspulsutgång, snabb acceleration, broms etc. Den kan enkelt styras av intelligent maskin och utrustning.
(4) Drivs av en borstlös motordrivare kommer fläkten att ha överström, under/överspänning, stoppskydd.
Denna fläkt kan användas i stor utsträckning på vakuummaskin, dammuppsamlare, golvbehandlingsmaskin.
F: Kan vi ansluta denna centrifugalluftfläkt direkt till strömkällan?
S: Den här fläkten har en BLDC-motor inuti och den behöver ett styrkort för att kunna köras.
F: Säljer ni även styrkort för denna fläkt?
S: Ja, vi kan leverera anpassat styrkort för denna fläkt.
F: Hur ändrar man impellerhastigheten om vi använder ditt styrkort?
S: Du kan använda 0~5v eller PWM för att ändra hastighet. Vårt standardkontrollkort är också med potentiometer för att enkelt ändra hastighet.
Borstlösa motorer kan konstrueras i flera olika fysiska konfigurationer: I den "konventionella" (även känd som inrunner) konfigurationen är permanentmagneterna en del av rotorn. Tre statorlindningar omger rotorn. I konfigurationen med utlöpare (eller extern rotor) är det radiella förhållandet mellan spolarna och magneterna omvänt; statorspolarna bildar motorns centrum (kärnan), medan permanentmagneterna snurrar inuti en överhängande rötor som omger kärnan. Den platta eller axiella flödestypen, som används där det finns utrymmes- eller formbegränsningar, använder stator- och rotorplattor, monterade ansikte mot ansikte. Outrunners har vanligtvis fler poler, uppsatta i trillingar för att bibehålla de tre grupperna av lindningar, och har ett högre vridmoment vid låga varvtal. I alla borstlösa motorer är spolarna stationära.
Det finns två vanliga elektriska lindningskonfigurationer; deltakonfigurationen ansluter tre lindningar till varandra i en triangelliknande krets, och ström tillförs vid var och en av anslutningarna. Wye-konfigurationen (Y-formad), ibland kallad en stjärnlindning, förbinder alla lindningar till en central punkt, och kraft tillförs den återstående änden av varje lindning.
En motor med lindningar i deltakonfiguration ger lågt vridmoment vid låg hastighet men kan ge högre toppfart. Wye-konfigurationen ger högt vridmoment vid låg hastighet, men inte lika hög toppfart.
Även om effektiviteten i hög grad påverkas av motorns konstruktion, är Wye-lindningen normalt mer effektiv. I delta-anslutna lindningar appliceras halvspänning över lindningarna intill den drivna ledningen (jämfört med lindningen direkt mellan de drivna ledningarna), vilket ökar resistiva förluster. Dessutom kan lindningar tillåta högfrekventa parasitiska elektriska strömmar att cirkulera helt och hållet i motorn. En Wye-ansluten lindning innehåller inte en sluten slinga där parasitiska strömmar kan flyta, vilket förhindrar sådana förluster.
Ur kontrollsynpunkt kan de två stilarna av lindningar behandlas exakt likadant.