Jämfört med likströmsmotorer och asynkronmotorer är de viktigaste tekniska egenskaperna hos borstlösa likströmsmotorer:
1. Likströmsmotorns driftsegenskaper erhålls genom elektronisk styrning. Den har bättre styrbarhet och brett hastighetsområde.
2. Information om rotorpositionsåterkoppling och elektronisk flerfasig växelriktardrivare behövs.
3. I grund och botten kan en växelströmsmotor arbeta med hög hastighet utan gnistor och nötning av borstar och kommutatorer. Den har hög tillförlitlighet, lång livslängd och inget underhållsbehov.
4. Borstlös likströmsmotor har hög effektfaktor, ingen förlust av rotor och värme och hög effektivitet: jämfört med data är effektiviteten för en 7,5 kW asynkronmotor 86,4 %, och effektiviteten för en borstlös likströmsmotor med samma kapacitet kan nå 92,4 %.
5. Det måste finnas elektroniska styrdelar, den totala kostnaden är högre än för likströmsmotorn.
Det finns huvudsakligen två typer av motorer som används i växelströmssystem: induktionsmotor och permanentmagnetsynkronmotor. Permanentmagnetsynkronmotorer kan delas in i sinusformad permanentmagnetsynkronmotor (PMSM) med mot-EMF och fyrkantvågsbaserad borstlös likströmsmotor (BLDCM) med mot-EMF enligt olika arbetsprinciper. Så deras drivström och styrläge skiljer sig åt.
Mot-EMK:n hos en sinusformad permanentmagnetsynkronmotor är sinusformad. För att motorn ska producera jämnt vridmoment måste strömmen som flyter genom motorlindningen vara sinusformad. Därför måste den kontinuerliga rotorpositionssignalen vara känd, och växelriktaren kan ge sinusformad spänning eller ström till motorn. Därför måste PMSM använda hög spänning eller ström. Upplösningen hos positionskodaren eller resolvern är också mycket komplicerad.
BLDCM behöver inte en högupplöst positionssensor, återkopplingsenheten är enkel och styralgoritmen är relativt enkel. Dessutom är luftgapsmagnetfältet i BLDCM:s trapetsvåg effektivare än i PMSM:s sinusvåg, och effekttätheten hos BLDCM är högre än i PMSM. Därför har tillämpningen och forskningen på permanentmagnetiska borstlösa likströmsmotorer fått mer och mer uppmärksamhet.
Publiceringstid: 1 juni 2021





