
Varumärke: Wonsmart
Högtryck med borstlös likströmsmotor
Fläkttyp: Centrifugalfläkt
Spänning: 24VDC
Lager: NMB-kullager
Typ: Centrifugalfläkt
Tillämpliga branscher: Tillverkningsanläggning
Elektrisk strömtyp: DC
Bladmaterial: plast
Montering: Takfläkt
Ursprungsort: Zhejiang, Kina
Certifiering: CE, RoHS, ETL
Garanti: 1 år
Eftermarknadsservice tillhandahållen: Onlinesupport
Livstid (MTTF): >20 000 timmar (under 25 grader C)
Vikt: 490 gram
Höljsmaterial: PC
Enhetsstorlek: D90*L114
Motortyp: Trefas DC borstlös motor
Styrenhet: extern
Statiskt tryck: 13kPa
WS9290B-24-220-X300-fläkten kan nå ett maximalt luftflöde på 38 m3/h vid 0 kpa tryck och ett maximalt statiskt tryck på 13 kpa. Den har maximal uteffekt när fläkten körs med ett motstånd på 7 kPa om vi ställer in 100 % PWM. Den har maximal effektivitet när fläkten körs med ett motstånd på 7 kPa om vi ställer in 100 % PWM. Övriga prestandaförhållande vid lastpunkter, se PQ-kurvan nedan:
(1) WS9290B-24-220-X300-fläkten har borstlösa motorer och NMB-kullager inuti, vilket indikerar en mycket lång livslängd; MTTF för denna fläkt kan nå mer än 20 000 timmar vid en omgivningstemperatur på 20 grader C.
(2) Denna fläkt behöver inget underhåll
(3) Denna fläkt, som drivs av en borstlös motorstyrenhet, har många olika styrfunktioner såsom hastighetsreglering, hastighetspulsutgång, snabb acceleration, broms etc. Den kan enkelt styras av intelligenta maskiner och utrustningar.
(4) Drivs av en borstlös motordrivare har fläkten överström, under-/överspänning och stoppskydd.
Denna fläkt kan användas i stor utsträckning på luftföroreningsdetektorer, luftmadrasser, luftkuddemaskiner och ventilatorer.
F: Säljer ni även styrkort till den här fläkten?
A: Ja, vi kan leverera ett anpassat styrkort för denna fläkt.
F: Hur ändrar man impellerhastigheten om vi använder ert styrkort?
A: Du kan använda 0~5v eller PWM för att ändra hastigheten. Vårt standardstyrkort har också en potentiometer för att enkelt ändra hastigheten.
Den borstade likströmsmotorn genererar vridmoment direkt från likström som tillförs motorn med hjälp av intern kommutering, stationära permanentmagneter och roterande elektriska magneter. Borstar och fjädrar transporterar den elektriska strömmen från kommutatorn till rotorns roterande trådlindningar inuti motorn. Borstlösa likströmsmotorer använder en roterande permanentmagnet i rotorn och stationära elektriska magneter på motorhuset. En motorstyrenhet omvandlar likström till växelström. Denna design är enklare än borstmotorer eftersom den eliminerar komplikationen med att överföra kraft från utsidan av motorn till den roterande rotorn. Ett exempel på en borstlös, synkron likströmsmotor är en stegmotor som kan dela upp en hel rotation i ett stort antal steg.