PM2.5-detektorfläkt
Blåsarens funktioner
Varumärke: Wonsmart
Högtryck med borstlös likströmsmotor
Fläkttyp: Centrifugalfläkt
Spänning: 220 VAC
Lager: NMB-kullager
Tillämpliga branscher: Tillverkningsanläggning
Elektrisk strömtyp: AC
Bladmaterial: plast
Montering: Takfläkt
Ursprungsort: Zhejiang, Kina
Certifiering: ce, RoHS
Garanti: 1 år
Eftermarknadsservice tillhandahållen: Onlinesupport
Livstid (MTTF): >20 000 timmar (under 25 grader C)
Vikt: 886 gram
Höljsmaterial: PC
Produktnamn: PM2.5-detektorfläkt
Motortyp: Trefas DC borstlös motor
Styrenhet: extern
Statiskt tryck: 11 kPa
Ritning
Blåsarens prestanda
WS130120S-220-240-X300-fläkten kan nå ett maximalt luftflöde på 95 m3/h vid 0 kpa tryck och ett maximalt statiskt tryck på 11 kpa. Den har maximal uteffekt när fläkten körs med ett motstånd på 8,5 kPa om vi ställer in 100 % PWM. Den har maximal effektivitet när fläkten körs med ett motstånd på 8,5 kPa om vi ställer in 100 % PWM. Övriga prestandaförhållande vid lastpunkter se PQ-kurvan nedan:
Fördel med borstlös DC-fläkt
(1) WS130120S-220-240-X300-fläkten har borstlösa motorer och NMB-kullager inuti, vilket indikerar en mycket lång livslängd; MTTF för denna fläkt kan nå mer än 15 000 timmar vid en omgivningstemperatur på 20 grader C.
(2) Denna fläkt behöver inget underhåll
(3) Denna fläkt drivs av en borstlös motorstyrenhet och har många olika styrfunktioner som hastighetsreglering, hastighetspulsutgång, snabb acceleration, broms etc. Den kan enkelt styras av intelligenta maskiner och utrustningar.
(4) Drivs av en borstlös motordrivare kommer fläkten att ha överström, under-/överspänning och stallskydd.
Applikationer
Denna blåsmaskin kan användas i stor utsträckning på dammsugare, dammsamlare och golvbehandlingsmaskiner.
Hur man använder fläkten korrekt
Denna fläkt kan endast köras i moturs riktning. Att vända impellerns rotationsriktning kan inte ändra luftriktningen.
Filter på inloppet för att skydda fläkten från damm och vatten.
Håll omgivningstemperaturen så låg som möjligt för att förlänga fläktens livslängd.
Vanliga frågor
F: Kan vi använda denna centrifugalluftfläkt för att suga vatten?
A: Denna fläkt kan inte användas för att suga vatten. Om du behöver suga vatten kan du be oss välja rätt produkt för just detta specifika arbetsförhållande.
F: Kan vi använda denna centrifugalluftfläkt för att suga damm direkt?
A: Denna fläkt kan inte användas för att suga damm direkt. Om du behöver suga damm kan du be oss välja rätt produkt för dessa speciella arbetsförhållanden.
F: Vad kan man göra om arbetsförhållandena är smutsiga?
A: Det rekommenderas starkt att ett filter monteras på fläktens inlopp.
Borstlösa likströmsmotorer med AC-servosystem utvecklas snabbt på grund av sin lilla tröghet, stora utgångsmoment, enkla styrning och goda dynamiska respons. Det har breda tillämpningsmöjligheter. Inom området högpresterande och högprecisionsservodrift kommer det gradvis att ersätta det traditionella likströmsservosystemet. Momentrippel finns dock fortfarande i BLDC, som inte kan uppnå mer positionskontroll och högre prestanda för hastighetskontroll. Fasströmskommutering är en av de främsta orsakerna till momentrippel.
I AC-servosystem med icke-kommuterande fasströmsåterkoppling kan låghastighetskommuterande momentrippel styras, men det kan inte styras i höghastighetssituationer, då icke-kommuterande fasström är okontrollerbar. Därför är det nödvändigt att hitta ett optimerat kommuteringsschema för att uppnå bättre kommuteringsmomentprestanda.
Växelriktarens effektiva kopplingstillstånd i kommuteringsprocessen bör väljas enligt reglerna.
Regel 1: Följ rotorns aktuella position, det vill säga, stäng av motsvarande brytare ska försvinna och motsvarande brytare ska vara etablerad.
Regel 2: enligt regel 1 kan enkla och bipolära kontroller användas.
Regel 3: tillåt att motsvarande kopplingsfördröjning stängs av.
För- och nackdelarna med switchstyrningsstrategin under kommuteringstillstånd utvärderas med följande två index:
1. Momentpulsationen orsakad av kommutering är så liten som möjligt (icke-kommuteringsströmpulsationen är så liten som möjligt).
2. förkorta kommuteringstiden så mycket som möjligt.
